Nowy obiekt został w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – wewnątrz zainstalowano pętle indukcyjne (wzmacniacze głosu) dla osób niedosłyszących, tablice dotykowe z planem dworca oraz ścieżki prowadzące dla niewidomych i niedowidzących. W budynku zainstalowany został także monitoring. Inwestycja objęła również zagospodarowanie terenu przyległego do dworca – wyznaczono miejsca parkingowe, w tym miejsca typu Kiss&Ride, zbudowane zostały także wiata rowerowa i stacja naprawy rowerów. Podobnie jak w przypadku innych IDS-ów na dworcu w Czeremsze zastosowano rozwiązania proekologiczne. Budynek został wyposażony z kolektory słoneczne, energooszczędne oświetlenie LED i pompy ciepła. Zastosowano także system odzysku wody szarej (deszczowej). Koszt inwestycji – około 13 mln zł brutto – został pokryty ze środków własnych PKP S.A. oraz z funduszy unijnych w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia (POPW). Przebudowa dworca w Czeremsze jest jedną z 10 inwestycji PKP S.A. realizowanych z wykorzystaniem funduszy Unii Europejskiej w ramach POPW. Pozostałe dworce to: Skarżysko-Kamienna (świętokrzyskie), Białystok, Bielsk Podlaski, Siemiatycze (podlaskie), Olsztyn Główny, Olsztyn Zachodni, Olsztynek, Nidzica, Szczytno (warmińsko-mazurskie). Niebawem planowane jest otwarcie kolejnych przebudowanych dworców PKP – w Bielsku Podlaskim i w Siemiatyczach. Dworzec w Czeremsze to jeden z 40 Innowacyjnych Dworców Systemowych budowanych przez PKP S.A. i jeden z około 200 obiektów w kraju znajdujących się na liście Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. Stacja w Czeremsze to węzeł przesiadkowy położony przy Magistrali Wschodniej łączącej Olsztyn, Białystok, Lublin, Rzeszów i Kielce.