PKP Cargo zawarło kolejną umowę kredytową z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym. To lepiej dostosuje kredyt do inwestycji spółki w lokomotywy.
W grudniu 2013 roku Europejski Banki Inwestycyjny udzielił PKP Cargo kredytu na modernizację i zakup taboru. Spółka mogła wykorzystać 200 mln zł z banku w ciągu dwóch lat. W połowie marca 2016 roku został podpisany aneks do tej umowy, w ramach którego bank udostępnił kwotę 240 mln zł, przy czym całkowita spłata kredytu powinna nastąpić do dnia 3 grudnia 2020 r. Jak informuje spółka, obecnie dostępna kwota kredytu to 155 mln zł.
Teraz zarząd spółki PKP Cargo poinformował o zawarciu (19 lipca 2016 r.) z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym kolejnej umowy kredytowej, na podstawie której udostępniony zostanie spółce kredyt inwestycyjny do maksymalnej wysokości 40 mln euro, przeznaczony na finansowanie i/lub refinansowanie zakupu lokomotyw wielosystemowych. Kredyt będzie dostępny przez cztery lata. Całkowita spłata kredytu powinna nastąpić najpóźniej do dnia 19 lipca 2035 r. Kredyt nie jest zabezpieczony na aktywach Spółki
Teraz zarząd spółki PKP Cargo poinformował o zawarciu (19 lipca 2016 r.) z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym kolejnej umowy kredytowej, na podstawie której udostępniony zostanie spółce kredyt inwestycyjny do maksymalnej wysokości 40 mln euro, przeznaczony na finansowanie i/lub refinansowanie zakupu lokomotyw wielosystemowych. Kredyt będzie dostępny przez cztery lata. Całkowita spłata kredytu powinna nastąpić najpóźniej do dnia 19 lipca 2035 r. Kredyt nie jest zabezpieczony na aktywach Spółki