Zarząd spółki PKP LHS spotkał się z nowym zarządem Kolei Ukraińskich (UZ). Podczas rozmów omówione zostały kwestie współpracy pomiędzy PKP LHS i UZ przez przejście graniczne Izow/Hrubieszów.
Na spotkaniu, które miało miejsce 20 lipca w Kijowie omówiono między innymi politykę taryfową obydwu przedsiębiorstw na II półrocze 2016 r., plany rozwoju dwustronnej współpracy, w tym zwiększenia atrakcyjności przewozów realizowanych przez PKP LHS i UZ, jak również kwestię stanu technicznego taboru UZ.
Wojciech Balczun, szef Kolei Ukraińskich przedstawił plany elektryfikacji odcinka Kowel-Izow i podkreślił, że inwestycja ta wpłynie pozytywnie na usprawnienie przewozów realizowanych przez przejście graniczne Izow-Hrubieszów. Jednocześnie, prezes zarządu PKP LHS – Zbigniew Tracichleb zadeklarował rozważenie możliwości elektryfikacji linii po polskiej stronie aż do stacji Hrubieszów LHS, celem zwiększenia efektywności przewozów.
Ważnym punktem spotkania był temat rozwoju przewozów intermodalnych w relacji Europa-Kaukaz-Azja, przy wykorzystaniu przebiegającego przez Ukrainę międzynarodowego korytarzatranskaspijskiego TMTM i uruchomienie pociągów w ramach projektu Nowego Jedwabnego Szlaku.
Obydwie strony spotkania wyraziły wolę zintensyfikowania działań w zakresie rozwoju nowych projektów, zwłaszcza przewozów intermodalnych, mających na celu połączenie basenów M. Czarnego i M. Bałtyckiego przy współudziale systemu kolejowego UZ oraz linii szerokotorowej LHS.
(źródło: www.rynek-kolejowy.pl)
Wojciech Balczun, szef Kolei Ukraińskich przedstawił plany elektryfikacji odcinka Kowel-Izow i podkreślił, że inwestycja ta wpłynie pozytywnie na usprawnienie przewozów realizowanych przez przejście graniczne Izow-Hrubieszów. Jednocześnie, prezes zarządu PKP LHS – Zbigniew Tracichleb zadeklarował rozważenie możliwości elektryfikacji linii po polskiej stronie aż do stacji Hrubieszów LHS, celem zwiększenia efektywności przewozów.
Ważnym punktem spotkania był temat rozwoju przewozów intermodalnych w relacji Europa-Kaukaz-Azja, przy wykorzystaniu przebiegającego przez Ukrainę międzynarodowego korytarzatranskaspijskiego TMTM i uruchomienie pociągów w ramach projektu Nowego Jedwabnego Szlaku.
Obydwie strony spotkania wyraziły wolę zintensyfikowania działań w zakresie rozwoju nowych projektów, zwłaszcza przewozów intermodalnych, mających na celu połączenie basenów M. Czarnego i M. Bałtyckiego przy współudziale systemu kolejowego UZ oraz linii szerokotorowej LHS.
(źródło: www.rynek-kolejowy.pl)